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引江補(bǔ)漢工程“江漢平安號”TBM完成首件現(xiàn)場組裝
發(fā)布時間:2024-11-01   內(nèi)容來源:建管一部
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10月29日,在引江補(bǔ)漢工程土建2標(biāo)6號平洞外,我國自主研發(fā)的首臺最大直徑雙護(hù)盾TBM——“江漢平安號”完成首件現(xiàn)場組裝。

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“江漢平安號”組裝現(xiàn)場

“江漢平安號”雙護(hù)盾TBM擁有11.93米的開挖直徑,全長約180米,總重約3550噸。自本月25日設(shè)備在鄭州正式下線后,引江補(bǔ)漢工程建設(shè)管理一部迅速行動,與各施工單位緊密合作,僅用3天時間便高效完成了該設(shè)備的出廠、運(yùn)輸以及首件組裝工作,刷新了最短組裝時長紀(jì)錄。預(yù)計剩余部件將在12月18日前全部運(yùn)抵施工現(xiàn)場。

“江漢平安號”TBM搭載了激發(fā)極化法超前地質(zhì)探測系統(tǒng)、卡機(jī)預(yù)警系統(tǒng)、刀具狀態(tài)檢測系統(tǒng)、智能掘進(jìn)系統(tǒng),具有超前探測、智能掘進(jìn)、安全高效等優(yōu)點,投入使用后將顯著提升施工效率,降低人力成本及施工風(fēng)險,為復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道掘進(jìn)提供堅實動力。

隨著“江漢平安號”整機(jī)組裝工作的逐步推進(jìn),它將投入到引江補(bǔ)漢工程土建2標(biāo)的隧洞掘進(jìn)作業(yè)中,掘進(jìn)總長度約為16.6公里。

作者:尹安寧  
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